Модельный год: 1999 и 2000 Год проведения теста: 2000
Фронтальный удар 6 (38%) Боковой удар 13 (72%) Общая оценка 19 (56%)
Общий рейтинг Защита пешеходов
Daewoo Matiz SE
Снаряженная масса - 828 кг. Начало производства: в Корее - март 1998, в Европе - сентябрь 1999. В стандартное оснащение входят надувные подушки для водителя и переднего пассажира, передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия натяга.
Пятидверную малютку Matiz эксперты EuroNCAP испытывали дважды - после неудовлетворительных результатов первых краш-тестов корейцы решили «в стандарте» оснастить передние ремни пиротехническими преднатяжителями. Несмотря на это, манекен-водитель достал грудью до руля. Кузов выдержал фронтальный удар неплохо, показав лишь небольшую слабость конструкции пола. Но коленям водителя угрожают травмоопасные зоны в нижней части передней панели, а смещенная тормозная педаль опасна для ступней.
При боковом краш-тесте Matiz выступил неплохо, но манекен получил серьезный удар по ребрам - виноваты жесткий подлокотник и промятая нижняя часть двери.
P.S: Друзьям, знакомым, случайным посетителям и постоянным читателям - посвящается. Что бы там ни говорилось о рассово-автомобильных кланах, здесь вы ничего этого на найдете. Зато найдете много полезной информации о хороших и доступных корейских тачках!
